电影《特斯拉向马斯克开出约1万亿美元薪酬方案》剧情介绍

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　　近期，李斌似乎又一次化身“2025年最惨的人”，陷入一场新的舆论风暴。一方面，他在内部讲话中坦言，高达30%至40%的潜在用户因担心公司可能倒闭而不敢下单购车，这直接冲击了销量；另一方面，在一场面向用户的公开活动中，一位苏州老车主面对李斌进行了长达五分钟的激烈质疑，剑指早期车型软件更新滞后、保值率过低、承诺权益迟迟未能兑现等。

　　是的。我的意思是，TPUs（应是XPUs口误）将会增加，同时无线也会增加，正如我在电话会议上说的，我们的软件收入也会增加一点。您意味着我们指示了，是的。无线通常是我们一年中最重的季度，对吧。所以你有无线和TPUs（XPUs），它们通常毛利率较低，对吧，然后我们的软件收入上升。

　　总之，AI和VMware的持续强势将推动我们对第四季度合并收入的指引达到约174亿美元，同比增长24%。我们预计第四季度经调整的EBITDA将达到收入的67%。

　　即便上半年给予了部分商户租金减免，居然智家租赁业务毛利率仍维持在47.24%的高位，印证了传统模式的高盈利属性——这一水平不仅远高于行业平均，更成为公司过往利润的压舱石。

　　华尔街见闻

　　分析师 Harsh Kumar：

　　谈及能够延续这一良好态势的关键支撑，房旭概括为三个“早”：前瞻预判，做到信贷结构的早布局；科技赋能，做到了风险识别的早预警；精准施策，做到不良资产的早处置。

　　主业模式遭遇天花板

　　好的，第三季度开始还是第三季度是．．．部署100亿美元订单需要多长时间？