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电影《前两个月我国装备制造业增速超10%》剧情介绍

日期:2025-09-06   来源:网络

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  2004年,我国正式拉开发展高速铁路的大幕。两年后,中车四方开始自主研制时速300公里高速动车组,由梁建英担任项目主任设计师。第一次亲手设计高速列车,面对仅是动车组零部件就有数十万个的庞大系统工程,“早八晚九”成了梁建英的工作常态。梁建英带领一支上千人的研发团队从关键技术研究到方案设计,从仿真分析到试验验证,攻克一道道技术难关。功到自然成。2007年12月,梁建英团队成功突破空气动力学、系统集成、车体、转向架等关键技术,短短一年,国内首列时速300—350公里动车组成功问世。“有天晚上,女儿指着电视上飞驰而过的动车组大喊‘妈妈,你的车!’”回想起那段“痛并快乐着”的高强度工作时光,梁建英心中满是成就感与自豪感,同时,也尽是对被无暇顾及女儿和家庭的愧疚,“但却无悔”,容不得梁建英过多的感伤,使命任务便接踵而至。

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  责任编辑:张俊 SF065

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  创新是引领发展的第一动力,梁建英在中国铁路事业上创新的步伐也从未停止。2012年,梁建英开始担任中车四方的高管职务,研发工作之外还要负责带领团队与国外企业洽谈工作。巾帼不让须眉代表——梁建英

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